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    DRAM 1X nm量产，2020年前。

    NAND 72层良率75%以上，96层2020年量产。

    车规级芯片自研率2020年100%。

    原材料库存，六个月。

    以上，不准记在电脑上。

    ……

    最后一条，会长用了不准。

    姜成勋恭恭敬敬地那张纸接过来，折了两折，放进口袋。

    现在。

    那张纸就在他西装内袋里。

    被他体温捂热了。

    ……………

    第二十五排，最右边靠走道。

    这里坐着几个还没有被任何事业群认领的人。

    韩进电动车研发中心的所长李正洙，五十二岁，前现代汽车南阳研究所副所长。

    李正洙旁边是韩进自动驾驶研究院的院长迈克尔·沈。

    美籍韩裔，四十五岁，前WaymO高级工程师。

    他闭着眼睛，不是在睡觉，是在想事情。

    嘴唇微微动着，像是在默念什么公式。

    再旁边是韩进电池技术研究所的所长金明勋。

    四十九岁，前LG化学电池事业部首席科学家。

    他在看自己带来的笔记本，封面上手写着……电池能量密度提升方案（第七版）。

    金明勋用手指一行一行地划过去，嘴唇抿得很紧。

    三个人坐在最后一排。

    面前的桌上没有名牌。

    李正洙侧过头，看了迈克尔·沈一眼。

    迈克尔·沈还在默念。

    嘴唇动得很快。

    李正洙又看了金明勋一眼。

    金明勋的手指停在笔记本的某一页，眉头皱着。

    李正洙收回视线，看着自己面前没翻开的材料。

    封面上印着韩进电动车研发中心几个字。

    他把手放在封面上。

    掌心贴上去。

    按了一下。

    然后李正洙把材料翻开了，第一页是研发中心的组织架构图。

    所长下面有五个室……底盘室，动力总成室，车身室，电子电气室，试制室。

    五个室的名字后面都空着，等着填人。

    李正洙从口袋里掏出一支笔，在底盘室后面写了一个名字。

    字很小，只有他自己看得见。

    　　


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