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    “年年讨论依赖度过高的风险，却年年不敢迈出第一步要强！”

    卢武贤看向企划财政部长官，语气放缓，但依旧坚定：

    “钱的问题，可以分阶段，可以吸引社会资本，可以创新融资模式。”

    “但不能因为花钱。”

    “就掐死一个可能改变国家物流格局、甚至地缘经济地位的构想。”

    “忠清南道的项目，为什么能快速落地？”

    “因为它不仅仅是企业投资，它是政企合作破解迁都配套难题的一个样板！”

    “它证明了。”

    “用市场化的效率，可以服务于国家战略，同时创造就业，带动地方！”

    “这种模式，难道不值得鼓励和推广吗？”

    会议室里鸦雀无声，只有卢武贤的声音在回荡。

    几位部门长官脸上神色复杂，有被说服的触动，也有深思。

    卢武贤最后总结，手掌在桌面上轻轻一拍，一锤定音：

    “所以，我的意见是。”

    “韩进集团的这份白皮书，其核心方向和战略价值，应予肯定，并作为国家物流中长期发展规划的重要参考和推动起点。”

    “责成产业资源部牵头。”

    “国土交通部、外交部、企划财政部配合，成立跨部门工作小组。”

    “与韩进集团建立正式沟通渠道，就具体实施方案、风险管控、资源配置进行深入研究和逐步推进。”

    “这个事，不能再只停留在纸面上讨论了，要动起来！”

    他环视一圈，目光如炬：

    “有不同意见，现在还可以提。”

    “但一旦走出这个门。”

    “我要看到的是执行，是配合，是共同为国家开辟新航道的决心！

    “而不是互相掣肘和推诿！”

    沉默持续了大约十秒钟。

    没有人再提出反对。

    “好，那就这么定了。” 卢武贤宣布，语气恢复了平静，以及更深沉的坚定。

    会议结束。

    部门长官们低声交谈着陆续起身离开。

    卢武贤坐在原位没动，文在仁拿着文件夹走了过来。
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